KARIÉRA NA MORI

PALUBNÉ ODDELENIE (dôstojníci)

Dôstojníci palubného oddelenia sú:                         

Riadiaca ("veliteľská")úroveň:                                                                                                                                         Veliteľ lode - námorný kapitán (angl. Master Mariner)                                                                 1.palubný dôstojník (Chief Officer)                                                                                                               

Prevádzková úroveň:                                                                                                                               2.palubný dôstojník                                                                                                                            3.palubný dôstojník

STROJNÉ ODDELENIE (dôstojníci)

Dôstojníci strojného oddelenia sú :

Riadiaca("veliteľská") úroveň:

1.strojný dôstojník (Chief Engineer) 

2.strojný dôstojník (2nd Engineer) - je na úrovni 1.palubného dôstojníka

Prevádzková úroveň:

3.strojný dôstojník (3rd Engineer) -  na úrovni 2.palubného dôstojníka                                        4.strojný dôstojník (4th Engineer) - na úrovni 3.palubného dôstojníka

Kariérny postup je nasledujúci:

1.  Po 24 mesiacoch odplávaného čistého času na námornej lodi o hrubej priestornosti 500 GRT a viac  môže dôstojník absolvovať v škole trojmesačný kurz a zúčastniť sa na skúškach na získanie preukazu spôsobilosti 1.palubného dôstojníka / 2.strojného dôstojníka.

2. Po 12 mesiacoch odplávaného čistého času na námornej lodi vo funkcii 1.palubného dôstojníka môže  dôstojník absolvovať krátky kurz v škole a zúčasniť sa skúšok na získanie preukazu spôsobilosti námorného kapitána. Aby mal kapitán potvrdenú funkciu veliteľa na lode o akejkoľvek tonáži, musí absolvovať prax vo funkcii 1.palubného dôstojníka na lodiach o hrubej priestoronosti väčšej než 3.000 GRT. V opačnom prípade  dostane potvrdenie funkcie veliteľa len na lode do 3.000 GRT.    

Také isté požiadavky sú aj na získanie preukazu spôsobilosti 1.strojného dôstojníka.

Rozhodnutie o ustanovení kapitána do funkcie veliteľa prináleží len vlastníkovi (resp. prevádzkovateľovi) lode, teda na lodi môže byť 1.palubný dôstojník s preukazom spôsobilosti námorného kapitána.  

Ako vidno z uvedeného, kariérny postup v námornom obchodnom loďstve je rýchly a absolvent výcviku na námornej škole má  možnosť získania čoraz vyšších príjmov.