Prechod na navigáciu Hlavné menu Prechod na navigáciu vodorovná
TATRA MARINE s.r.o., Námorná škola
eng
Novinky a oznamy > Pošta od kadetov

Pošta od kadetov

                                                                                                                link:  kadeti na lodiach

 

1.  E-mail od strojného kadeta Milana  - loď HANSA CONSTITUTION

 

05.07.2012

 

Dobry den prajem,
rad by som Vam poslal aj fotky, ale to sa moc neda popripade ak by som sa vratil, lebo co sa da kupit internet tak ten stoji za.... :-)
Este by sa dalo v pristave, ale nie vzdy ma clovek cas, kedze v strojovni treba vzdy nieco robit. Moje dojmy neviem to sa neda opisat pre mna je to uplne super. Mozno pre ineho nie, ale pre mna hej. Koho to bavi tak sa tam najde koho nie tak asi povie, ze konci, alebo to vydrzi no mna to bavi. Vsetko je super. V sep. lod ide do pristavu a budu ju opravovat ved predse uz ma dake svoje roky a potom pribudne jedna trasa naviac do Brazilie. Teraz plava India, Sri Lanka, Singapur, Cina. Prvy krat som na pevnine a bol som pozriet Sri Lanku je to dalsie plus kedze clovek uvidi kopec inych krajin kde by inak nesiel po cely svoj zivot - nabuduce mame v plane ist pozriet cinsky mur.
Pisem sice hore dole lebo sa troska ponahlam.
Ak sa nieco pokazi a treba to opravit a nakoniec to funguje, no super. Za ten mesiac co som tu som sa strasne vela naucil, start boilera, diesel generatora...atd je toho dost uz robievam aj sam viem co kde a ako. Robim vsetko co robi 3 dostojnik no mozno nieco naviac, ale to je len dobre. Je pravda ze 6 mesiacov je vela. ale su tu ludia co tu su aj 14 mesiacov takze nestazujem sa. V prvom rade treba pocuvat co chcu a co sa od vas ocakava kedze vedia ze ste kadet a prvy krat na lodi, ale teraz je to troska ine. Som tu vyse mesiaca a ubehlo to ako voda. Anglictina vobec nie je problem no aspon podla mna, neviem ako to beru ini, ale pre mna je to pohodka ved kazdy den sa clovek uci a pozera aj telku atd.... Ako som uz pisal posadka je super. Presne toto som si predstavoval.
Dakujem Vam pekne.
Pokusim sa Vam poslat dake fotky ked budem v pristave dufam ze to nebude neskoro a pomozu Vam a dufam ze cim viac ludi sa prihlasi, lebo je to fakt super.

Este raz posielam pozdrav a myslim na Vas ved ked skonci kontrakt pridem do skoly sa ukazat :-)

Prajem prijemny den a pozdravujem


S pozdravom Milan P. 

 


 

2.  Peter, strojný kadet na lodi HEIKE P.

 

13.07.2012

 

Dobry den,
Na uvod tohto mailu by som chcel poslat pozdrav celemu vedeniu skoly a aj
lektorom. Asi nebudem mat moznost pristupu na net tak mozme
komunikovat len touto formou. Len Vas prosim aby ste mi sem
nezasielali zadne prilohy ani foto ale len text. Prisla mi len sms
ze ste mi poslali mail tak by som Vas chcel poprosit aby ste mi tu
strucne napisali o com bol lebo ako som pisal neviem ci sa k tomu
dostanem. Dakujem. Posadka super. Kapitan je Poliak, 1.palubny dostojnik Ukrajinec,         2.pal.dostojnik Poliak, 3.pal.dost. Poliak, 1.strojny dost. Poliak, 2.stroj.dost. Ukrajina,                3.strojny je Filipinec. No a muzstvo Filipinci a ja. Cesta sem bola dobra ale trosku
dlha. No ale potom som stravil jednu noc na hoteliku tak som si oddychol. A
co sa tyka prace tak tej je tu dost. Hned prvy den ako som sem prisiel mi
1.strojny povedal ze kde som bol akurat sa domenil piest. tak som im este pomohol
ponahadzovat palivove a olejovu trubku a vzduchove hadice. No som mu
povedal ze skoda ze som tu nebol od rana ze som to chcel zazit cele komplet
ale potesil ma ze nemam sa coho bat ze sa ide robit komplet motor. tak uz
sme vymenili 4 piesty. este nas 3 cakaju. Okrem toho som cistil usadzovaci
tank, turbo na DG a dnes sme cistili odstredivku. Tie su tu 4 westfalie.
No ak ked ide 3.strojny kontrolovat zachranne clny a emergency G a
emerg.fire pump tak si ma vzdy zoberie so sebo tak pri tom mu
asistujem. no naposledy ma to nechal robit sameho. Kopec veci je tu trosku
inych ako na simulatoroch ale da sa v tom orientovat.

S pozdravom Peter Z. 
 

 


3.  Patrik, strojný kadet na lodi FENELLA

 

Nalodil som sa 15 juna 2012 v Nanaime v Kanade na lod spolocnosti MST-Fenella. Ked som dostal miesto nalodenia,ani som netusil, kde to vlatne je. Nanaimo je male mestecko na ostrove Victoria, kusok od Vencouveru. Nalodenie prebehlo v poriadku, dokonca ma cakala aj vecera co po nejakych 20 hodinach cestovania a cakania na letiskach vo Frankfurte a Vencouveri prislo vhod. Posadka su vacsinou Chorvati, ale su tu aj Ukrajinci z Odesy, dvaja Tatari z Krymu a stale usmiaty Filipinec Elmez. Rychlo som sa dostal do lodnej rutiny, rano vstavanie, ranajky, praca od 8-17, v tom obed, potom vecera a volno. Posadka ma prijala medzi seba, hned na zaciatku co som bol velmi rad. Praca v strojovni je zaujimava, vidiet na zivo vsetko o com nam rozpravali na hodinach p.Mihalik a p.Mandl. Dotknut sa vindy a vinckoku, vidiet na zivo odchod lode s pristavu a pracu okolo toho. Najvacsi zazitok bol vsak prechod Panamskym kanalom, lode sa tu radia do konvoja rano o 6-tej ide konvoj s Pacifiku  a vecer o 18-tej ide konvoj z Atlantiku..
Za chvilu mate lod plnu Panamcov, ktori vam ponuknu uplne vsetko}}} Lod na ktoru som sa nalodil plava z Kanadskeho Duke Pointu do Barcareny v Brazilii a vozi kaolin. Prekonal som aj morsku chorobu, trosku silnejsie vlnenie, ktore nam zalievalo az palubu, moj zaludok nezniesol-ako poznamenali stari namornici - takto sa rodi namornik}}}. Inak po dvoch dnoch a tabletkach som bol zase fit}}}. S pozdravom Patrik C.

PS-Konecne robim pracu o ktorej som cely zivot iba snival

 

4.  Rasťo, palubný (navigačný) kadet na lodi EMIRATES DAR ES SALAAM

 

 

Uz je to viac ako 3 mesice co som na lodi a nelutujem ani jediny den. Je to narocna, ale krasna praca. Plavame na linke Dubaj - Khor Fakkan - Dar es Salaam. V podstate viac ako polovicu trasy plavame okolo Somalska, na ochranu mame na palube troch security officerov, vacsinou su to byvali nemecki vojaci. Posledny pokus o utok bol v maji, asi mesiac a pol pred mojim nalodenim ale zatial vzdy stacili len varovne svetlice a vystrel do vzduchu a pirati sa stiahli. Okrem tohoto je tato linka uplne super, dubaj a khor fakkan absolvujeme pocas 2 dni, vtedy je zhon, skoro ziaden spanok ale inak 10 dni na mori, 2 tyzdne na kotve a dalsi tyzden v pristave v tanzanii. V tanzanii mame vzdy cas ist z lode, uz pozname mesto, bary, plaze, taxikarov, miestne dievcata... celkovo afrika je uzasna, mam zazitky na ktore nikdy nezabudnem,je to ako za starych romantickych cias :) Od septembra nam spolocnost plati bonusy za prechod rizikovou oblastou. Pre mna to znamena len par dolarov navyse, ale lepsie ako nic.
So mnou ako s kadetom su spokojni, aspon to tak vyzera. Ucim sa rychlo, dostojnici mi doveruju, uz po mne ani nekontroluju pracu ktoru mi zadaju. Aj ked je pravda ze latka nebola moc vysoko, predchadzajuci kadet (filipincan) bol uplne, ale uplne neschopny a nespolahlivy. Skoro ho poslali domov.
Chcem sa opytat ci planujete otvarat piaty semester, ak ano, kedy.
Rad by som stihol jeho zaciatok a potrebujem vediet ako sa mam zariadit po skonceni prvej polovice praxe, aby to bolo pre mna vyhodne, ci mam cas ostat doma alebo sa snazit co najskor sa opat nalodit. Dakujem.

S pozdravom
Rastislav

 

 


 

webygroup

dnes je: 23.5.2013

meniny má: Želmíra

podrobný kalendár

Konverzný kurz: 1 € = 30.1260 Sk

=

254715

Úvodná stránka